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　　主動(dòng)駕駛：

　　單臺(tái)駕駛艙獨(dú)立訓(xùn)練，訓(xùn)練時(shí)候場(chǎng)景內(nèi)部的其他車(chē)輛、自行車(chē)、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實(shí)的交車(chē)、會(huì)車(chē)、跟車(chē)等。

　　被動(dòng)駕駛：

　　系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動(dòng)駕駛文件播放視頻以及操作語(yǔ)音提示，學(xué)員可以在沒(méi)有教練指導(dǎo)下按照操作語(yǔ)音提示學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動(dòng)駕駛功能對(duì)初學(xué)駕駛的學(xué)員來(lái)說(shuō)非常有用，如果學(xué)員沒(méi)有按照提示操作，系統(tǒng)將報(bào)錯(cuò)并扣分。

　　汽車(chē)駕駛模擬器的構(gòu)造

　　1.駕駛座艙

　　2.視景計(jì)算機(jī)，視屏(22/27寸液晶顯示器)

　　3.傳感系統(tǒng)，電子集成芯片數(shù)據(jù)采集卡

　　4.五大真車(chē)配件

　　5.儀表盤(pán)實(shí)可時(shí)時(shí)準(zhǔn)確反饋油門(mén)轉(zhuǎn)速和時(shí)速

　　6.真車(chē)座椅(配三點(diǎn)式安全帶)

　　虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality，VR)技術(shù)是一種計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，通過(guò)給用戶提供視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等各種直觀而自然的實(shí)時(shí)感知交互手段，方便用戶操作，增加用戶對(duì)現(xiàn)實(shí)的認(rèn)知能力。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)集成了計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)、計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、人工智能、傳感技術(shù)、顯示技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)并行處理技術(shù)等的&*&新發(fā)展成果，廣泛應(yīng)用于軍事、航空航天、自動(dòng)控制、醫(yī)療康復(fù)、教育娛樂(lè)等領(lǐng)域。

　　汽車(chē)駕駛模擬器(Vehicle Driving Simulator，VDS)將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)駕駛系統(tǒng)中，通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)產(chǎn)生汽車(chē)行駛過(guò)程中的虛擬視景、音響效果和運(yùn)動(dòng)仿真，使駕駛員沉浸到虛擬駕駛環(huán)境中，產(chǎn)生實(shí)車(chē)駕駛感覺(jué)，從而體驗(yàn)、認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)現(xiàn)實(shí)世界中的汽車(chē)駕駛，既能安全、有效地提高駕駛員技術(shù)水平，又能降低各種費(fèi)用。汽車(chē)駕駛模擬器作為交通安全系統(tǒng)的重要組成部分，能夠提高駕駛員的安全意識(shí)，降低事故發(fā)生率，正日益受到國(guó)內(nèi)外交通安全領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。